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08 abril 2014

Autopista Las Américas y el túnel presentan avanzado deterioro por falta de mantenimiento

Santo Domingo Este.- La capa asfáltica de la autopista Las Américas presenta un progresivo deterioro que afecta la circulación de los vehículos y amenaza con provocar accidentes. 

El deterioro también afecta al túnel del mismo nombre, donde la luminaria no funciona adecuadamente, las paredes están sucias y presentan desprendimiento de la loseta y a la parrilla del desagüe ya le han robado varias piezas. También se observa repleto de basura. 

El deterioro de la autopista Las Américas se percibe desde su inicio en la cabecera de los puentes Duarte y Juan Bosch, tanto por la vía expreso que conforma el túnel como por la del tránsito normal. 

Además de la capa asfáltica, la pintura de los muros de la división ha perdido el brillo y han crecido plantas que ya entorpecen la visibilidad. también muchas lámparas de la luminaria no encienden. 

El deterioro de la autopista que da acceso a la capital no se explica, debido a que tiene un sistema de peaje cuya recaudación alegadamente es para darle mantenimiento. 

A cada momento los vehículos que circulan a velocidad por la autopista Las Américas sufren daños de los neumáticos y piezas cuando caen al asfalto deterioro. 

La autopista Las América comunica a la capital de la República con la región este, donde están los principales centros turísticos del país. 

Los fines de semanas y los días de fiesta se produce un desplazamiento masivo de ciudadanos hacia los pueblos del este, en especial a los complejos hoteleros. 

Obervese la basura en el túnel y la falta de varias piezas de la parrilla de metal que cubre el desagüe. 

Roban cableado eléctrico y rompen lámparas 

A pesar de la vigilancia que se estableció en la autopista Las Américas para proteger a los viajeros que llegan y salen del país a través del aeropuerto internacional Las Américas (AILA), desaprensivos roban continuamente tramos del cableado eléctrico y rompen las luminarias. 

La jefatura de la Policía Nacional denunció recientemente que una patrulla de la institución fue atacada a tiros por desconocidos que fueron sorprendidos sustrayendo cables eléctricos en el kilómetro 28.

Fuente: El Quisqueyamo

03 septiembre 2013

Dos hermanos menores mueren al ser embestidos por camioneta cuando iban a escuela

Dos hermanos de 14 y 16 murieron al ser embestidos por una camioneta de doble cabina, cuando se disponían cruzabar a la avenida Jacobo Majluta, en el municipio Santo Domingo Norte, cuando se dirigían a la escuela.La tragedia ha causado gran pesar no solo en sus familiares, sino en sus compañeros de estudios y el profesorado de dicho centro educativo, quienes suspendieron la docencia.

Los muertos fueron los hermanos Yimy y Yeltsi de la Paz, cuyos cuerpos serán velados a partir de la 7:00 de la noche en la funeraria Blandino de la Sabana Larga.

Yimy y Yeltsi cursaban el primero y segundo de bachillerato, respectivamente, en la escuela Fundación Dominicana San Valero en Los Guaricanos.

La muerte ha provocado pesar entre los moradores del lugar y la población estudiantil. En la escuela pasaron varias horas en oración y luego despacharon a los alumnos a sus casas.

Los adolescentes accidentados llegaron al hospital Ney Arias Lora a la 7:25 de la mañana.

Yimy, quien presentaba politraumatismo con componente de cráneo encefálico severo y fractura del fémur, falleció en el proceso de reanimación. Mientras que Yeltsi, con los mismos politraumatismos y lesiones craneales, además de un trauma cerrado de tórax abdominal, falleció mientras era sometido a cirugía.

Según se informó en el hospital los hermanos fueron embestidos por una camioneta de doble cabina que perdió el control cuando se desplazaba por la referida vía.


10 febrero 2012

Quién fue Tunti Cáceres Michel "Héroe y avenida principal de Villa Consuelo"


UNO DE LOS HÉROES DEL TIRANICIDIO DE 1961

Santo Domingo.- Nació en Moca el 3 de noviembre de 1938. Hijo de Luis Manuel Cáceres Ureña y de Octavia Michel Díaz.

Era nieto del Presidente Ramón (Mon) Cáceres Vásquez, sobrino nieto del Presidente Horacio Vásquez Lajara, y sobrino de Antonio De La Maza Vásquez, quién lo consideraba como un hijo.

Trabajó por varios años en el negocio de corte y aserrado de pinos que De La Maza tenía en Restauración. Por sus antecedentes familiares, este lo integró a la conjura del 30 de Mayo, bajo el entendido de que no podía fallar, ya que llevaba en su sangre el espíritu de resistencia a la opresión.

La cuestión no era solo que era valiente, audaz, osado, bien parecido, habilidoso, resistente, que le gustara la velocidad cuando conducía automóviles, que le hubiese gustado quizás ser piloto o cosmonauta.

Amar, besar, casarse, tener hijos, nietos como él, poblar la patria. El asunto era que fue nieto de su abuelo y eso para muestra, basta y sobra.

Después, todo lo demás fue circunstancial, coyuntural, lógico, comprensivo, necesario, heroico y trágico. La admiración, el respeto, la confianza, el afecto por el tío político, quien feroz masculla improperios y desquites ancestrales.

El secreto mortal y poderoso fermentando en los pormenores de su juventud, macerando y exprimiendo graves decisiones preteridas, postergadas por demasiado tiempo. Antonio de la Maza de poco hablar, rumiando rencores allá en Restauración, en sus cortes de madera, mientras Tunti de vacaciones lo veía entre el bosque y el cielo azul de la frontera. El capitán retirado sacándole filo al hierro mortal de la venganza y el muchacho velando su pedazo de heroicidad como un soldado.
Tunti debía conducir el carro que ejecutaría el ataque al tirano, pues estaba considerado como un excelente conductor y de gran temple.  A esos fines realizó una prueba en la hoy avenida 30 de Mayo y estuvo allí en espera del viaje del tirano en por lo menos una ocasión.

No pudo estar presente la noche del 30 de Mayo, como tampoco estuvieron los otros Mocanos que pertenecían al grupo, porque la acción se adelantó por un día por azar del destino. 

Fue apresado en Moca a los varios días del ajusticiamiento, torturado junto a otros de sus compañeros y conducido luego a la cárcel de La Victoria. Desde allí fue llevado el 18 de noviembre de 1961 a Hacienda María, por órdenes de Ramfis Trujillo, y asesinado a sangre fría por el hijo del déspota y un grupo de sus esbirros que ocupaban importantes funciones en el escalafón militar.

Se unió así a otros 5 de sus compañeros que se convirtieron en mártires de la tiranía y se sacrificaron por la libertad de su pueblo.

Luis Manuel Cáceres -Tunti- Junto a Amado García Guerrero, Salvador Estrella Sadhalá, Huáscar Tejeda, Roberto Pastoriza, Pedro Livio Cedeño, Modesto Díaz y Luis Amiama Tió, participaron en el ajusticiamiento del tirano. Logró salvar la vida junto a Luis Amiama Tió que fue el último en morir, los demás fueron asesinados por Ramfis Trujillo. Es el único superviviente de la conjura que culminó en el asesinato del tirano Rafael Leónidas Trujillo. Condecorado con la Orden al Mérito de Duarte, Sánchez y Mella. 

A 50 años del ajusticiamiento nadie ha dado testimonio todavía de donde reposan sus restos, ni los de sus compañeros de martirologio, lo que ilustra el grado de crueldad de las escorias humanas que servían al régimen.

La calle Tunti Cáceres comienza en la Av. 27 de febrero y termina en Av. San Martín .En el sector de Villa Juana, esta calle hace intersección con las calle Seibo, Juan Erazo, Moca, María Montés, Alonso de Espinosa, Sumner Welles, Osvaldo García de la Concha, Virgil Díaz y Máximo Gómez.


Fuentes: fundacionhermanosdelamaza.org
www.dominikano.com
listin.com.do


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