Se agudiza caos en el tránsito en la capital dominicana y el Gran Santo Domingo

SANTO DOMINGO, República Dominicano.- Continúa agudizándose el caos el tránsito en el Distrito Nacional y la provincia de Santo Domingo, trastornando la cotidianidad de sus habitantes, quienes han tenidos que modificar parte de sus hábitos para encarar esa problemática a cualquier hora del día y de la noche.

Desde las primeras horas de la mañana, el congestionamiento en el tránsito se torna infernal, obligando a las personas a levantarse más temprano de lo acostumbrado para llegar a tiempo a sus destinos, principalmente a sus centros laborales y estudios.

Las filas de vehículos en las principales avenidas, calles y autopistas de la capitaly del Gran Santo Domingo, son cada día más largas, implicando mayor consumo de combustibles y angustias para automovilistas y pasajeros.

Los túneles y elevados construidos en las avenidas de mayor tránsito con el propósito de aligerar el tránsito, a penas ha sido paliativo, debido a que los congestionamientos han continuado a la orden del día y la noche.

La salida de servicio muchos sistemas de semáforos en intersecciones de mayor tránsito por la falta de energía eléctrica e imprudencia de muchos conductores, principalmente del transporte público de pasajeros, contribuye al desorden imperante en las redes de conexiones terrestre de nuestras grandes ciudades.

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Salida de servicio de numerosos semáforos causa caós en tránsito en la Capital Dominicana y el Gran Santo Domingo

REPÚBLICA DOMINICANA.- El tránsito vehicular se ha tornado caótico en las últimas horas en calles y avenidas de la capital dominicana y el Gran Santo Domingo, atribuido a la salida de servicio de muchos sistemas de semáforos que funcionan en esas vías.

A esa falla se agrega la errada regulación del tránsito por parte de algunos agentes de Amet, así como la forma anárquica en que conducen muchos choferes, principalmente del concho, incluyendo las denominadas guaguas ¨voladoras ¨.

En un recorrido realizado este miércoles por varias zonas de la capital y el Gran Santo Domingo, el editor de El Informador Dominicano.Com, observó que decenas de semáforos permanecían fuera de servicio por desperfectos , unos y otros por falta de energía eléctrica.

En intercepciones de mucho tránsito, en las denominadas horas-pico el tránsito se ha tornado ¨infernal ¨, pese a la presencia de agentes de la Autoridad Metropolitana de Transporte, que se mantienen tratando de regular el tránsito.En algunas zonas los taponamiento alcanzan hasta medio kilómetros.

Una situación similar se observó en las principales entradas a la capital y los municipio de la provincia Santo Domingo, como son el kilómetro 9 de la autopista Duarte, Las Américas, Seis de Noviembre, las carreteras Mella y Sánchez y la avenida Hermanas Mirabal.

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Obras Públicas tapa hoyo en medio del "Puente de la 17"

El Ministerio de Obras Públicas informó este domingo reparó el hoyo que estaba en el medio del puente Francisco del Rosario Sánchez, mejor conocido como puente de La 17, el cual afectaba el tránsito vehicular. 

La cartera dijo que tan pronto se enteró de la situación, el ministro Gonzalo Castillo instruyó para que de inmediato se iniciaran los trabajos para tapar el hueco que perjudicaba a conductores y transeúntes que se desplazan por la importante vía, que comunica el Distrito Nacional con la Zona Oriental.

“Ingenieros, técnicos y obreros del MOPC, encabezados por el jefe del Gabinete, Ramón Antonio Pepín, se apersonaron al lugar e inmediatamente dispusieron la solución del problema y evitar el congestionamiento de vehículos en ese viaducto, así como accidentes que puedan causar lesiones a personas o en el peor de los casos muertes”, indica una de la entidad.

El ingeniero Pepín pidió a los conductores y ciudadanos en general a estar tranquilo, debido a que el problema presentado en el puente de la 17, “no representa ningún peligro estructural, ya que lo se ha producido es simplemente un pequeño hueco en la loza del tablero del puente y que eso no es de gran cuidado”.

El funcionario precisó que estructuralmente el puente está bien, es un hoyo que se produjo en la loza, como se puede producir en cualquier parte de la capa de rodadura de una vía.

De su lado, el ingeniero Osiris Cuello, quien tenía a cargo los trabajos de corrección del hueco, dijo que la idea es tener una estructura de rodaje segura, y que por ello se colocó una lámina de acero de una pulgada de espesor y un tamaño de 1.45 por 1.75 metros, para corregir el problema.

Afirmó que lo que realizado en la zona es un arreglo temporal de forma tal que puedan circular con seguridad los vehículos y luego Obras Públicas evaluará las condiciones generales del puente “para entonces hacer los correctivos de lugar para evitar que se produzcan situaciones como estas”. 

El agujeros ocupaba un importante espacio del carril por lo que los conductores que se desplazaban por la estructura vial se veían obligados a reducir la velocidad para no caer directamente sobre el hueco ocasionando largos taponamientos, principalmente en las horas pico.

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Villa Consuelo: Carpas en medio de calles y vendedores informales trastornan tránsito capital

El comercio informal, el desorden en el tránsito de vehículos y la acumulación de basura han convertido las principales calles de los barrios Villa Consuelo, Villa Juana, San Carlos, Villa María y María Auxiliadora en tierra de nadie. Transitar a pie o en vehículos por las calles José Martí, Juana Saltitopa, Duarte, París, México, Manuela Diez, Hermanos Pinzón, Barahona, Ravelo, Baltazar de los Reyes y Ana Valverde, constituye una peligrosa osadía. Los comerciantes ambulantes y las tiendas que hace unos años se concentraban sólo en la avenida Duarte y en las calles París y José Martí ahora se extendieron por toda la zona, creando un panorama de desorden y caos. Los atracos, las agresiones físicas y los accidentes de tránsito son el pan nuestro de cada día en esa zona de la parte alta de la capital, donde es difícil ver una patrulla policial.

Las tiendas de vestir, las ferreterías, los almacenes de comestibles, los talleres de mecánica y herrería, los vendedores de plátanos y otras viandas, colocan sus mercancías en las aceras y parte de la calzada, obligando a conductores y peatones a confundirse en un tránsito infernal. Además, la cantidad de tarantines cubiertos con lonas viejas, cartones, papeles plásticos y trapos convirtieron la zona en un inmenso y nauseabundo arrabal.

En cualquier esquina de la Duarte se puede observar cómo conviven, en un pequeñísimo espacio, los tarantines de una tienda ambulante de ropa, una mesa con cientos de pares de zapatos encima, un hombre con una estrafalaria estufa de hierro y un tanque de gas, friendo salami, yaniqueques y tostones. Todos lanzan a su alrededor la basura que produce su agitada actividad comercial, sin importar que sean cartones, plásticos o desechos del puesto de fritura.

Un recorrido de El Nacional por la zona evidenció un camión que obstaculiza el tránsito por horas, porque el dueño de un almacén está cargando o descargando mercancía. En cualquier calle de Villa Consuelo se observa cómo un ebanista fabrica un sofisticado mueble de madera en plena acera, sin importar la contaminación física y visual que su actividad provoca y sin que ninguna autoridad gubernamental o municipal impida esa anormal situación.

La misma situación ocurre con los fabricantes de puertas de hierro o cristal. Sin importar el tamaño de la mercancía, las ferreterías las exponen en plena acera y, en ocasiones, ocupan parte de la calle. A esas escenas se agregan los carros, las guaguas y los motores estacionados a ambos lados de las aceras. La situación se vuelve inmanejable en la avenida José Martí, donde circular es casi imposible, por la cantidad de personas y vehículos que se concentran en esa arteria.

“Cada hora una persona sale gritando que le robaron la cartera”, asegura Epifania Martínez, una vendedora de viandas en la esquina de las calles París y José Martí, refiriéndose a la peligrosidad del lugar. Otros peligrosos incidentes los provocan los choferes y cobradores de guaguas que se disputan los pasajeros, cuando amenazan a sus contrarios con palos, armas blancas y de fuego. “Esto es tierra de nadie. Aquí tú solo sabes que llegaste, pero no sabes si saldrás vivo, porque hay muchos abusadores que quieren quitarte lo tuyo”, asegura Francisco Pérez, quien hace unos años abandonó su campo y llegó a la capital “a buscársela”.


Fuente: ElNacional

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